據(jù)中國工業(yè)協(xié)會停車設(shè)備工作委員會預(yù)計，2011年全國對機械式停車庫的需求將達到甚至超過30萬個泊位。停泊不方便，這導(dǎo)致了多數(shù)立體停車設(shè)備處于閑置狀況。為了使停車設(shè)備滿足使用要求，根據(jù)國家關(guān)于機械式停車設(shè)備通用安全要求的標準、PSH16D/5K和PSH4D升降橫移式立體停車庫的實際，在PSH16D/5K和PSH4D升降橫移式立體停車庫中使用了一些必要的安全技術(shù)，這樣保證了車輛的絕對安全，使得整個車庫安全平穩(wěn)的運行。經(jīng)過最后車庫樣機的試制、檢驗，該車庫運行良好，各項指標均達到或高于國家有關(guān)標準的要求，證明本文進行的整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化和采用的控制方法具有創(chuàng)造性且其結(jié)果是非常令人滿意的。
       面對不被消費者接受的局面，停車設(shè)備制造廠家該如何發(fā)展？在前不久召開的第十二屆多國城市交通展覽會暨國際停車設(shè)備展覽會上，眾停車設(shè)備制造商都有著各自的想法。“我們企業(yè)主要以實用為主。”通寶停車產(chǎn)業(yè)集團經(jīng)理姬偉峰告訴記者，通寶公司之所以在行業(yè)的銷售量處于領(lǐng)先位置，主要由于公司每款產(chǎn)品都充分考慮了用戶的需求。據(jù)了解，通寶公司車庫的設(shè)計以用戶便捷為主，目前造價只需2萬元左右，性價比高，頗受用戶歡迎。
       停車庫要根據(jù)使用性質(zhì)的具體情況和形式酌情設(shè)計，對車庫核心的存取車部件和運輸部件數(shù)量和速度進行量身定做，用起來才更加人性化。現(xiàn)在立體停車設(shè)備廠家為了爭奪市場出現(xiàn)了低價競爭的局面，這導(dǎo)致有些廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量打了折扣。因此，他認為，機械立體停車設(shè)備需要“精耕細作”。比如升降橫移設(shè)備，建議建設(shè)100個泊位之內(nèi)、每組10個車位，這樣比較合適，再加上維護資金到位了，才能好用。現(xiàn)在國內(nèi)一建就是幾百個車位，最多的一組40多輛車，一輛車存取，其他40多輛就存取不了。他介紹，現(xiàn)在國外的智能化立體停車庫慢慢在成為主流，應(yīng)該將大面積留給智能庫，小面積建設(shè)升降橫移式停車位。
 
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