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變頻調(diào)速節(jié)能技術(shù)在礦山風(fēng)機(jī)、水泵的應(yīng)用 
(發(fā)布日期:2009-7-3 19:29:47) 來(lái)源:深圳柏強(qiáng)工業(yè)控制設(shè)備有限公司
 
   

深圳柏強(qiáng)設(shè)備有限公司
網(wǎng)址 :www.bq-auto.com
電話(huà) :0755-21829168
傳真 :0755-29738935
聯(lián)系人 : 李工
E-mail: bq-auto@163.com

前言:能源短缺和環(huán)境污染是人類(lèi)當(dāng)前共同面臨的世紀(jì)性難題。我國(guó)人口眾多,能源資源相對(duì)匱乏,節(jié)約能源猶顯重要。
  電力資源是資源戰(zhàn)略問(wèn)題中的重中之重,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。通過(guò)技術(shù)進(jìn)步,逐步提高電力利用效率,節(jié)省有限的自然資源,保護(hù)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
  “十一五”規(guī)劃建設(shè)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)單位GDP能耗下降20%,主要途徑有三個(gè),包括結(jié)構(gòu)節(jié)能、推進(jìn)技術(shù)節(jié)能及管理節(jié)能。據(jù)資料顯示我國(guó)高、低壓電動(dòng)機(jī)總?cè)萘吭?5000MW以上,大部分為風(fēng)機(jī)泵類(lèi)負(fù)載,它們大多工作在高能耗、低效率狀態(tài)。覆蓋電力、石油、化工、冶金、制造、環(huán)保、市政等行業(yè),其耗電量占全國(guó)總用電量的40%左右。而水泵和風(fēng)機(jī)的一個(gè)特點(diǎn)是負(fù)載轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的平方成正比,軸功率與轉(zhuǎn)速的立方成正比。如可根據(jù)所需的流量調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,就可獲得很好的節(jié)電效果,一般可節(jié)電20%~50%。
  目前我國(guó)大型異步電動(dòng)機(jī)應(yīng)用變頻調(diào)速剛剛起步,但國(guó)外已經(jīng)廣泛使用,而且隨著電力電子器件的發(fā)展,高壓變頻裝置的型式多種多樣。通過(guò)他們長(zhǎng)期的運(yùn)行實(shí)踐可以發(fā)現(xiàn):應(yīng)用高壓大功率變頻調(diào)速系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益良好、其可靠性也可以得到保證。變頻調(diào)速以其優(yōu)異的調(diào)速、起動(dòng)和制動(dòng)性能、高效率、高功率因數(shù)、良好的節(jié)電效果及廣泛的適用范圍等優(yōu)點(diǎn)被國(guó)內(nèi)外公認(rèn)為是最有發(fā)展前途的調(diào)速方式。
  我公司結(jié)合本單位的實(shí)際情況,根據(jù)集團(tuán)公司的要求專(zhuān)門(mén)成立了節(jié)能辦公室,使整體能耗下降12%,在風(fēng)機(jī)、水泵上的應(yīng)用效果猶其明顯。

一、節(jié)電原理 調(diào)速節(jié)電
  1.1改造項(xiàng)目介紹
  礦石破碎除塵離心風(fēng)機(jī),取水離心水泵,浮選機(jī)組(特性與水泵相似)。

  1.2運(yùn)行工況分析(以風(fēng)機(jī)為例說(shuō)明)
  在實(shí)際運(yùn)行時(shí),由于采用進(jìn)風(fēng)門(mén)擋板調(diào)節(jié),大部分的能量都被消耗在擋板上了,且擋板的開(kāi)度越小則耗能就更多。在一般情況下,采用擋板調(diào)節(jié)的風(fēng)機(jī)其實(shí)際消耗功率與風(fēng)量大致成正比,與風(fēng)門(mén)的開(kāi)度也大致成正比,從上述工況中的風(fēng)門(mén)開(kāi)度及電流參數(shù)也可以看出這一點(diǎn)。

  對(duì)運(yùn)行情況進(jìn)行分析,可以得出以下兩點(diǎn):
  (1)風(fēng)機(jī)實(shí)際風(fēng)量約為額定風(fēng)量的一部分,風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)離額定點(diǎn)運(yùn)行,其實(shí)際運(yùn)行效率很低。
  (2)由于擋板的存在,擋板前后存在壓差,消耗了很大一部分能量。
  所以可以從以上兩個(gè)方面改善其運(yùn)行工況,減小損耗,達(dá)到節(jié)能的目的。

  1.3改造建議
  擋板這種調(diào)節(jié)方式雖然簡(jiǎn)單易行,已成習(xí)慣,但它是以增加管網(wǎng)損耗,耗費(fèi)大量能源為代價(jià)的。對(duì)于大功率電機(jī),耗能則更大。當(dāng)采用變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)時(shí),其效率最高,因?yàn)轱L(fēng)量隨轉(zhuǎn)速的一次方下降,而其軸功率則按轉(zhuǎn)速的三次方規(guī)律下降,而目前性能最佳的調(diào)速方式則是國(guó)際上公認(rèn)的交流變頻調(diào)速技術(shù)。對(duì)于變頻器的選擇,我們做了詳細(xì)的市場(chǎng)調(diào)查,經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)的慎重考慮,最終選擇了深圳市微能科技生產(chǎn)的WIN-9P系列風(fēng)機(jī)專(zhuān)用型變頻器和WIN-9GV高性能電流矢量型變頻器,進(jìn)行破碎除塵風(fēng)機(jī),湖邊水泵和浮選機(jī)的改造。

二、變頻改造的節(jié)能分析
  2.1變頻調(diào)速節(jié)能原理
  從流體力學(xué)的原理得知,使用感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)機(jī),軸功率P與風(fēng)量Q,風(fēng)壓H的關(guān)系為: 當(dāng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速由n1變化到n2時(shí), Q、 H、 P與轉(zhuǎn)速的關(guān)系如下:

  

  可見(jiàn)風(fēng)量Q和電機(jī)的轉(zhuǎn)速n是成正比關(guān)系的,而所需的軸功率P與轉(zhuǎn)速的立方成正比關(guān)系。所以當(dāng)需要80%的額定風(fēng)量時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速的80%,即調(diào)節(jié)頻率到40赫茲即可,這時(shí)所需功率將僅為原來(lái)的51.2%。

  如下圖所示,從風(fēng)機(jī)的運(yùn)行曲線(xiàn)圖來(lái)分析采用變頻調(diào)速后的節(jié)能效果。

 

圖3-1 風(fēng)機(jī)的運(yùn)行曲線(xiàn)

  當(dāng)所需風(fēng)量從Q1減小到Q2時(shí),如果采用調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)的辦法,管網(wǎng)阻力將會(huì)增加,管網(wǎng)特性曲線(xiàn)上移,系統(tǒng)的運(yùn)行工況點(diǎn)從A點(diǎn)變到新的運(yùn)行工況點(diǎn)B點(diǎn)運(yùn)行,所需軸功率P2與面積H2×Q2成正比;如果采用調(diào)速控制方式,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速由n1下降到n2,其管網(wǎng)特性并不發(fā)生改變,但風(fēng)機(jī)的特性曲線(xiàn)將下移,因此其運(yùn)行工況點(diǎn)由A點(diǎn)移至C點(diǎn)。此時(shí)所需軸功率P3與面積HB×Q2成正比。從理論上分析,所節(jié)約的軸功率Delt(P)與(H2-HB)×(C-B)的面積成正比。

  考慮減速后效率下降和調(diào)速裝置的附加損耗,通過(guò)實(shí)踐的統(tǒng)計(jì),風(fēng)機(jī)類(lèi)通過(guò)調(diào)速控制可節(jié)能達(dá)20%~50%。

  2.2變頻改造節(jié)能分析

  改造前工頻運(yùn)行功率計(jì)算公式

  

  其中: U——電機(jī)電壓,kV;

  I——電機(jī)電流,A;

  P1——單一負(fù)荷下工頻運(yùn)行功率, kW;

  ——單一負(fù)荷下運(yùn)行功率因數(shù),小于額定功率因數(shù)。

  

  其中: T——全年平均運(yùn)行時(shí)間,h;

  P1——單一負(fù)荷下的運(yùn)行功率,kW;

  δ——這種負(fù)荷下的全年運(yùn)行時(shí)間比例;

  C1——改造前總耗電量,kW·h。

  改造后變頻運(yùn)行預(yù)計(jì)功率計(jì)算公式:

  利用公式: 計(jì)算出的比。

  其中: P1——工頻運(yùn)行功率,KW;

  P額——額定軸功率,KW;

   ——運(yùn)行工況與額定工況下的效率、壓力比,小功率電機(jī)取1,大功率電機(jī)取0.9

  根據(jù)改造風(fēng)量不變的原則,有Q1-Q2,其中Q2為改造后的風(fēng)量。所以。再根據(jù),即計(jì)算出P2。其中P2是變頻改造后預(yù)計(jì)運(yùn)行功率,η為變頻裝置的效率。

   

  其中C2——改造后總耗電量,kW·h。

  2.3節(jié)能對(duì)照表:風(fēng)機(jī)、水泵變頻調(diào)速時(shí)的能耗比較


  上述均為百分比,100%流量為風(fēng)機(jī)的額定流量,100%功率為工頻額定工況運(yùn)行時(shí)消耗功率(即電機(jī)輸入功率 = 風(fēng)機(jī)額定軸功率/電機(jī)效率,電機(jī)效率一般為93-96%,額定功率較大者效率較高)。變頻調(diào)速時(shí)的節(jié)能量即為兩種調(diào)節(jié)方式的能耗差值(百分比乘額定消耗功率)。

  2.4 破碎除塵風(fēng)機(jī)技改前后能耗對(duì)照表


三、變頻調(diào)速其他附加好處

  (1)網(wǎng)側(cè)功率因數(shù)提高:原電機(jī)直接由工頻驅(qū)動(dòng)時(shí),滿(mǎn)載時(shí)功率因數(shù)為0.85左右,實(shí)際運(yùn)行功率因數(shù)遠(yuǎn)低于0.8。采用變頻調(diào)速系統(tǒng)后,電源側(cè)的功率因數(shù)可提高到0.9以上,無(wú)需無(wú)功補(bǔ)償裝置就能大大的減少無(wú)功功率,滿(mǎn)足電網(wǎng)要求,可進(jìn)一步節(jié)約上游設(shè)備的運(yùn)行費(fèi)用。

  (2)設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)費(fèi)用下降:采用變頻調(diào)節(jié)后,由于通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)節(jié)能,在負(fù)荷率較低時(shí),電機(jī)、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速也降低,主設(shè)備及相應(yīng)輔助設(shè)備如軸承等磨損較前減輕,維護(hù)周期可加長(zhǎng),設(shè)備運(yùn)行壽命延長(zhǎng);并且變頻改造后風(fēng)門(mén)開(kāi)度可達(dá)100%,運(yùn)行中不承受壓力,可顯著減少風(fēng)門(mén)的維護(hù)量。變頻器運(yùn)行中,只需定期對(duì)變頻器除塵,不用停機(jī),保證了生產(chǎn)的連續(xù)性。隨著生產(chǎn)的需要,調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,進(jìn)而調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量,既滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝的要求,工作強(qiáng)度又大大降低。采用變頻技術(shù)調(diào)速后,減少了機(jī)械磨損,維護(hù)工作量降低,檢修費(fèi)用下降。

  (3)用變頻調(diào)速裝置后,可對(duì)電機(jī)實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng),啟動(dòng)時(shí)電流不超過(guò)電機(jī)額定電流的1.2倍,對(duì)電網(wǎng)無(wú)任何沖擊,電機(jī)使用壽命延長(zhǎng)。在整個(gè)運(yùn)行范圍內(nèi),電機(jī)可保證運(yùn)行平穩(wěn),損耗減小,溫升正常。風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的噪音和啟動(dòng)電流非常小,無(wú)任何異常振動(dòng)和噪音。

  (4)與原來(lái)舊系統(tǒng)相比較,變頻器具有過(guò)流、短路、過(guò)壓、欠壓、缺相、溫升等多項(xiàng)保護(hù)功能,更完善地保護(hù)了電機(jī)。

  (5)操作簡(jiǎn)單,運(yùn)行方便。可通過(guò)計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程給定風(fēng)量或壓力等參數(shù),實(shí)現(xiàn)智能調(diào)節(jié)。

  (6)適應(yīng)電網(wǎng)電壓波動(dòng)能力強(qiáng),電壓工作范圍寬,電網(wǎng)電壓在-15%~+10%之間波動(dòng)時(shí),系統(tǒng)均可正常運(yùn)行。

四、結(jié) 論

  通過(guò)對(duì)礦石破碎除塵離心風(fēng)機(jī)(節(jié)能28%),湖邊離心水泵(節(jié)能26%),浮選機(jī)組進(jìn)行改造(節(jié)能26%),取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。通過(guò)此次改造,也驗(yàn)證了用深圳市微能科技有限公司的變頻器改造具有優(yōu)異的性?xún)r(jià)比,為公司以后使用大功率高、低壓電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造提供了一個(gè)較為經(jīng)濟(jì)可靠的選擇。


 
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