一、交流發(fā)電機(jī)掃鏜的9個(gè)主要原因

a. 軸承嚴(yán)重磨損。
b . 定子腔內(nèi)有異物進(jìn)入。
c. 前、后端蓋上的軸承臺(tái)嚴(yán)重磨損（與軸承外圈接觸的部分俗稱(chēng)軸承臺(tái)）。
d. 前、后端蓋上產(chǎn)生裂紋、變形，從而影響定、轉(zhuǎn)子的同心度。
e. 前、后端蓋的止口磨損或裝配不當(dāng)。
f. 轉(zhuǎn)子軸彎曲。��
g. 與軸承內(nèi)圈靜配合的軸嚴(yán)重磨損。
h. 在拆裝交流發(fā)電機(jī)時(shí)，轉(zhuǎn)子局部受到碰撞變形。
i. 定子鐵心在拆除壞繞組時(shí)受到?jīng)_擊變形。

    二、9種故障原因的修理方法

a. 軸承嚴(yán)重磨損時(shí)，拆下舊軸承，換上同型號(hào)的新軸承。
b . 定子腔中掉進(jìn)異物時(shí)，清除異物，分析有異物進(jìn)入的原因，并采取措施。
c. 前、后端蓋軸承臺(tái)嚴(yán)重磨損時(shí)，可以采用沖麻點(diǎn)、夾薄銅片和ab 膠粘涂來(lái)修理。若軸承臺(tái)磨損得太嚴(yán)重，則應(yīng)換同型號(hào)的新端蓋。
d. 前、后端蓋產(chǎn)生裂紋時(shí)，可以用ab 膠粘涂或用鋁焊焊牢，而對(duì)于變形的端蓋則一般作報(bào)廢處理。
e. 前、后端蓋的止口磨損時(shí)，同樣可用ab 膠涂修復(fù)，效果較好。
f. 若轉(zhuǎn)子軸彎曲不嚴(yán)重時(shí)，可校正轉(zhuǎn)子軸；嚴(yán)重的則應(yīng)更換新的轉(zhuǎn)子。
g. 軸頸嚴(yán)重磨損時(shí)，可以采用沖麻點(diǎn)、涂ab 膠，甚至用電焊補(bǔ)焊后上車(chē)床車(chē)削到合適尺寸。
h. 轉(zhuǎn)子局部受到碰撞變形，輕者可以用銼刀銼平，重者可以采用車(chē)削轉(zhuǎn)子，恢復(fù)轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡性（但交流發(fā)電機(jī)定子與轉(zhuǎn)子間的氣隙會(huì)增加，使之性能有所下降）。所以，此法只能用于對(duì)交流發(fā)電機(jī)要求不高的場(chǎng)合。
i. 定子鐵心沖擊變形大者可以用銼刀處理。

    三、經(jīng)常性?huà)哏M故障的修理高招——車(chē)削加工法

    分析引起定、轉(zhuǎn)子掃鏜的原因，認(rèn)為有時(shí)是多個(gè)方面同時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題所造成的，10年來(lái)1000余件的維修經(jīng)驗(yàn)使筆者從中吃透了原理，從而總結(jié)出使用車(chē)削加工法可以恢復(fù)轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡，從而推遲掃鏜發(fā)生的時(shí)間，減少掃鏜發(fā)生的次數(shù)，基本上可以達(dá)到“根治”的目的。

    車(chē)床車(chē)削轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)將皮帶輪、前后端蓋等附件全部取下，將軸伸端（皮帶輪端）卡在車(chē)床的卡盤(pán)中，頂尖從另一軸端頂正，調(diào)好同心度。

    四、車(chē)削加工法的效果

    雖然交流發(fā)電機(jī)氣隙增加會(huì)降低交流發(fā)電機(jī)的輸出電流，但是調(diào)節(jié)器可以調(diào)整勵(lì)磁量，從而限定交流發(fā)電機(jī)的輸出電流，而在交流發(fā)電機(jī)輸出有富余時(shí)，不會(huì)影響充電的效果，建議同行朋友采納。