u         CRTS CHINA 2011移師上海新國際博覽中心E5，E6，E7館

u         格局高端，特設室外展區(qū)，展出面積預計突破36,000平方米

u         強強聯(lián)合同期國際峰會，專業(yè)人士齊襄行業(yè)盛舉

u         海外軍團紛至沓來，國際化程度創(chuàng)新高

 

 

 

新年伊始，亞太最大軌道交通展——第七屆中國國際軌道交通技術展覽會CRTS CHINA 2011的招商工作火熱進行中。伴隨著展會品牌效應的不斷顯現(xiàn)，業(yè)內(nèi)企業(yè)參展態(tài)勢踴躍，熱情難擋，近70%的老展商續(xù)訂了本屆展位。

CRTS CHINA 國際軌道交通展，自2005年由RT《軌道交通》雜志發(fā)起創(chuàng)辦，并由鴻與智工業(yè)媒體集團和中國土木工程學會共同主辦，秉承六載之佳績，如今其已成為亞洲最大、世界最有影  響力的軌道交通盛會之一，中國南車、中國北車、龐巴迪、阿爾斯通、西門子、北控磁浮、法維萊、中國通號、中鐵隧道、中鐵電氣化局、北京城建、上海城建等已成為歷屆展會的主要參展商；經(jīng)中華人民共和國科學技術部和中華人民共和國住房和建設部正式批準主辦的中國國際軌道交通技術展覽會CRTS CHINA，是軌道交通行業(yè)最權威的官方展覽之一，其在全面展示來自世界各國的頂尖產(chǎn)品、最新技術和解決方案的同時，也為亞太軌道交通行業(yè)技術貿(mào)易和信息交流搭建了最佳的商貿(mào)采購平臺。

據(jù)悉，CRTS CHINA 2011將以全新面貌移師上海新國際博覽中心，于2011 年8 月22 至24 日在中國上海隆重舉行；主辦方在堅持打造國際化、專業(yè)化商貿(mào)品牌的同時，更將從供求雙方的需求角度出發(fā)，以市場化運作為依據(jù)，充分利用其十余年所累積的專業(yè)數(shù)據(jù)庫資源以及強大的官方支持，積極拓展內(nèi)外銷市場，通過各種渠道向全球數(shù)以萬計的買家發(fā)出邀約，全力進行專業(yè)觀眾和同期會議活動的組織工作，助力業(yè)內(nèi)買賣雙方企業(yè)拓展市場、提升競爭力。

 

中國軌道交通的快速發(fā)展令全球矚目，已由軌道客車使用大國一舉成為世界軌道客車制造強國和出口大國，亦已成為我國應對金融危機，擴大內(nèi)需，促進經(jīng)濟增長的重要舉措。目前軌道交通投入運營的已有北京、上海、南京等十個城市，還有40余個城市在建或籌建地鐵和輕軌等城市軌道交通設施。預計到2020年，中國將建設軌道交通線路177條，總長度6100公里，總投資將達11568億元；鑒于既有線路車輛的更新及增定，預計未來我國城市軌道車輛的年需求量為2500～3000輛左右，為這軌道車輛制造企業(yè)提供了廣闊的市場發(fā)展空間，城市軌道交通建設已成為“十二五”基礎建設投資的新增長點，中國已經(jīng)成為世界上規(guī)模最大、發(fā)展最快的軌道交通建設市場。

而預計到2015年，中國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上，時速200公里及以上動車組將成為快速客運的主要裝備，全路投入運營的動車組達到1500列以上；快速鐵路客運網(wǎng)覆蓋省會及90%的50萬以上人口城市。今后高速動車組將成為我國鐵路旅客運輸?shù)闹髁鬟\載工具，動車組總需求量約為3500～4000列，國內(nèi)高速動車組市場前景良好。而自2009年起，動車組已進入集中交付期，動車車輛制造企業(yè)、動車配件制造企業(yè)將明顯受益于高速車輛的采購，

可見，未來高投入使得軌道交通進入高速成長期——客運專線和高速鐵路的建設提速，“十二五”期間將投入約四萬億;城市軌道交通“十一五”期間開始爆發(fā)式增長，到2015 年規(guī)劃投資近一萬億。巨額投入將使包括基建施工、工程機械、基建配套設備（路基、橋梁、軌道）、機車車輛及其配件、軌道交通智能化、信息化及電氣化設備等在內(nèi)的整個軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈受益。

見商工作火熱進行中。伴隨著上屆現(xiàn)場參展效果的口碑而據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，城軌車輛整車制造每實現(xiàn)1億元的產(chǎn)值，可以拉動約3億至5億元的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，涉及金屬、線材、化工、機電制造等20余個相關產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模將達數(shù)千億元；隨著城軌車輛的技術升級，也帶動著配套產(chǎn)業(yè)鏈的技術飛躍：出口西門子的空氣壓縮支架、出口阿爾斯通的排障器、出口龐巴迪的支架、風道等。中國城軌裝備的各種零部件已經(jīng)遍布丹麥、葡萄牙、德國、法國、意大利等發(fā)達國家，中國軌道裝備制造企業(yè)已經(jīng)成為知名跨國企業(yè)的主供貨商。可見，城市軌道建設的新一輪投資高潮，必將給軌道裝備制造業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇，中國品牌的國際影響力還將更大。

就在此歷史性的發(fā)展階段，CRTS CHINA立足于全球最大的軌道交通和鐵路市場——中國，放眼亞洲乃至世界軌道交通產(chǎn)業(yè)，從前期勘察設計、物資采購、工程基建、咨詢監(jiān)理到后期運營維護等的完美整合，呈獻給業(yè)內(nèi)人士整條產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展狀況，才是CRTS CHINA的目標跟使命；據(jù)了解，CRTS CHINA 2011將更加專業(yè)化、國際化、品牌化、規(guī)模化，在展出面積、展覽規(guī)格等方面均實現(xiàn)歷史性跨越：其通過上海新國際博覽中心E5，E6，E7三館，規(guī)劃出機車及零部件展示區(qū)、通信信號展示區(qū)、高鐵技術展示區(qū)、列車內(nèi)飾展示區(qū)、機電產(chǎn)品展示區(qū)、隧道技術展示區(qū)、施工機械展示區(qū)、安防技術展示區(qū)及車站設施展示區(qū)等八大專業(yè)展示區(qū)，匯聚逾400家行業(yè)領先廠商，全面展示了軌道交通行業(yè)完整產(chǎn)業(yè)鏈。同時，CRTS CHINA 2011 將開辟室外展示區(qū)，集中展示軌道交通建設領域的各類大型機械及裝備，屆時展覽總面積預計將達36000平方米；此屆展會必定將再次見證以中國為代表的亞太地區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)的繁榮在相當程度上已具備了推動全球軌道交通行業(yè)發(fā)展的強大實力。

 

CRTS緊握行業(yè)發(fā)展脈搏，注重豐富展、會內(nèi)涵，同樣值得關注——CRTS CHINA 2011將充分聚焦高鐵市場熱點話題，高速鐵路橋梁建設技術研討會、鐵路工務工程與養(yǎng)護維修大會、高速鐵路信息化數(shù)字化大會、中國重載運輸國際峰會等將于展會同期盛大舉行。

而城市軌道交通作為CRTS一貫關注的主流市場，此次多場城軌專題活動將從創(chuàng)新角度出發(fā)進行選題策劃，學者專家齊聚一堂，共話中國軌道交通未來，展望中國軌道交通走向，探討中國軌道交通發(fā)展模式，發(fā)布業(yè)內(nèi)專業(yè)機構研究成果，分享世界軌道交通研究領域的集體智慧：中國軌道交通車站及綜合交通樞紐站國際峰會、城市軌道交通自動售檢票(AFC)系統(tǒng)技術發(fā)展與應用大會、中國軌道交通安防發(fā)展論壇、CBTC國際大會•中國2011、列車運行控制系統(tǒng)（CTCS）技術研討會、第三屆軌道交通裝備制造技術發(fā)展創(chuàng)新論壇等多場創(chuàng)新研討會，CRTS將與您一同分享業(yè)內(nèi)前沿技術及解決方案。

為助力商貿(mào)交流，同時更新CRTS服務理念意識，中國軌道交通機車車輛國際峰會暨配套產(chǎn)業(yè)采購大會、中國軌道交通機電設備創(chuàng)新發(fā)展論壇暨采購大會、中歐軌道交通產(chǎn)業(yè)貿(mào)易發(fā)展合作論壇、“金磚四國”軌道交通發(fā)展與技術合作論壇等商貿(mào)專題交流會也將于展會期間全新呈現(xiàn)給萬千賣家買家。

可見，CRTS同期多場高規(guī)格技術峰會及商貿(mào)活動的組織舉辦，將為促進中國與世界的交流、擴大國有品牌的國際知名度、提高產(chǎn)業(yè)的國際化程度、增強企業(yè)、產(chǎn)品的競爭力和影響力提供最好的機遇、最大的平臺和最廣闊的空間。

 

 

據(jù)CRTS CHINA 2011組委會最新消息，俄羅斯、韓國、西班牙、德國、法國、臺灣等深深為CRTS的品牌力和中國市場的魅力所吸引，將組成強大的海外兵團進軍國內(nèi)市場，這也開啟了CRTS國際化的新旅程。

時至今日，CRTS CHINA 已躍入國際化發(fā)展階段，其知名度、專業(yè)性、影響力、輻射力及自身的品牌建設都一如其所服務的軌道交通產(chǎn)業(yè)一樣迅速提升，并得到了國家權威部門及業(yè)界人士的普遍認可；在搭建互利雙贏平臺，加強產(chǎn)業(yè)鏈上下游各企業(yè)間的交流互動的同時，展會更將助力企業(yè)尋找到更符合本國行業(yè)標準的產(chǎn)品，進一步為推動中國加快國際貿(mào)易中心建設發(fā)揮積極的作用；作為亞太地區(qū)規(guī)模最大、影響最廣、品牌性最強的行業(yè)盛會，CRTS CHINA已成為業(yè)內(nèi)不可或缺的、全球軌道交通業(yè)人士共同分享的行業(yè)盛宴。

 

 

 

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朱穎

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