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起重機(jī)械行業(yè) 自動(dòng)化市場潛力巨大 
(發(fā)布日期:2009-5-20 9:16:29) 來源:《今日自動(dòng)化》
 
   中國重型機(jī)械協(xié)會(huì)最新市場報(bào)告表明,雖然金融危機(jī)對(duì)行業(yè)的發(fā)展造成了一定的影響,但2008年起重機(jī)械的總產(chǎn)值的增長速度依舊保持在30%以上。這是自2003年以來,起重機(jī)械制造業(yè)連續(xù)第6年保持了30%以上的增長速度。

  起重機(jī)械行業(yè)的快速發(fā)展同樣促進(jìn)了自動(dòng)化產(chǎn)品在該行業(yè)的應(yīng)用。受世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響,全球經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)疲軟態(tài)勢(shì),導(dǎo)致部分歐美用戶資金相對(duì)短缺,運(yùn)轉(zhuǎn)周期加長,促使他們需要性能較好且價(jià)格低廉的高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品。這對(duì)中國的起重機(jī)械制造商而言是一個(gè)機(jī)遇也是一個(gè)挑戰(zhàn)。面對(duì)這個(gè)挑戰(zhàn),眾多起重機(jī)械制造企業(yè)明確表示,會(huì)加快自動(dòng)化產(chǎn)品在起重機(jī)械中的應(yīng)用,以應(yīng)對(duì)來自國內(nèi)外市場的競爭。對(duì)于自動(dòng)化應(yīng)用水平還不高的中國起重機(jī)械制造業(yè)來說,這無疑為自動(dòng)化產(chǎn)品提供了一個(gè)巨大的新興市場。

  起重機(jī)械行業(yè)前景看好

  相關(guān)調(diào)查顯示,2007年起重機(jī)械業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到2174.75億元,2008年1到9月份起重運(yùn)輸機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到2042.45,同比增長31.49%,2009年起重機(jī)械業(yè)的增速會(huì)略有下降。中國重型機(jī)械協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長徐善繼近日接受記者采訪時(shí)表示,雖然目前大多數(shù)企業(yè)的訂貨量比去年同期減少了20%以上,但預(yù)計(jì)2009年起重機(jī)行業(yè)銷售額將增長空間仍將保持在15%左右。

  由于國家的“十一五”計(jì)劃將能源、電力、石化、冶金、造船、交通等工業(yè)領(lǐng)域作為發(fā)展重點(diǎn),而這些行業(yè)的快速發(fā)展,都離不開起重運(yùn)輸設(shè)備,這就確保了起重運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)在這一時(shí)期的告訴增長勢(shì)頭,根據(jù)預(yù)期估計(jì),增長速度或許超過15%。隨著世界市場對(duì)物料搬運(yùn)設(shè)備的總體需求不斷增長,我國企業(yè)在國際市場上的競爭能力也不斷增強(qiáng)。專家預(yù)計(jì),到2010年,物料搬運(yùn)設(shè)備的出口額將達(dá)65億美元,年增長率為12.5%,中國市場進(jìn)口額將達(dá)46億美元,年增長率11%。

  在總量增長的同時(shí),起重運(yùn)輸行業(yè)的技術(shù)含量也隨著國際市場競爭的驅(qū)動(dòng)在明顯提高。由于工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,生產(chǎn)效率日益提高,產(chǎn)品生產(chǎn)過程中物料搬運(yùn)費(fèi)用所占比例逐漸增加,企業(yè)對(duì)大型、高速和自動(dòng)化起重機(jī)的需求量也不斷增長。起重機(jī)的起重量越來越大,工作速度越來越快,自動(dòng)化程度越來越高,并將對(duì)能耗和可靠性提出更高的要求。起重機(jī)工作流程已成為自動(dòng)化生產(chǎn)流程的重要環(huán)節(jié)。專家指出,未來起重機(jī)技術(shù)將朝著以下方向發(fā)展:易操作、易維護(hù)、低能耗、更高的安全可靠性、優(yōu)異的耐久性、無故障性、易維修性和使用經(jīng)濟(jì)性。

  此外,也有業(yè)內(nèi)專家指出,面對(duì)國際金融危機(jī),雖然國家的拉動(dòng)內(nèi)需政策和寬松的貨幣政策對(duì)重型機(jī)械行業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)起到促進(jìn)作用,但要注意控制和調(diào)整行業(yè)及企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度,特別要防止行業(yè)內(nèi)固定資產(chǎn)投資規(guī)模過大,產(chǎn)能的重復(fù)建設(shè)問題的發(fā)生。  

  自主開發(fā)能力有待提升

  受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,起重機(jī)械企業(yè)的運(yùn)營情況也面臨諸多挑戰(zhàn)。記者了解到,目前國內(nèi)的起重機(jī)械企業(yè)中,大中型企業(yè)的運(yùn)營情況良好,但是有部分規(guī)模較小的企業(yè)遭受到了嚴(yán)重的沖擊。除部分制造橋門式起重機(jī)的小企業(yè)處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài)外,還有一些生產(chǎn)帶式輸送機(jī)的小型企業(yè)經(jīng)營狀況也非常困難。對(duì)于目前行業(yè)出現(xiàn)的回落勢(shì)態(tài),徐善繼理事長表示,這次經(jīng)濟(jì)危機(jī)雖然對(duì)整個(gè)行業(yè)造成了一定的沖擊,但也有利于行業(yè)進(jìn)行重組整合,“淘汰掉一些競爭力不強(qiáng)的小企業(yè)對(duì)行業(yè)發(fā)展是有利的。”

  由于較早地開始調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、進(jìn)行技術(shù)改造,中國的“八大重機(jī)”企業(yè)此次受到的危機(jī)影響比較小,這也從另一個(gè)方面顯現(xiàn)出企業(yè)轉(zhuǎn)型及提升自主開發(fā)能力的重要性。京城重工的相關(guān)人員就指出,從生產(chǎn)成本上來看,目前,國內(nèi)與發(fā)達(dá)國家之間的鋼鐵價(jià)格優(yōu)勢(shì)已經(jīng)大幅減弱,但人力資源成本之間的差價(jià)依然存在,這可以成為我國起重機(jī)械行業(yè)的一大優(yōu)勢(shì)。但是如果要順利進(jìn)入歐美市場,必須在產(chǎn)品性能,尤其是產(chǎn)品的安全性、可操作性上下功夫。提高產(chǎn)品性能,同時(shí)對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化,力爭在保障其工作性能的前提下減少成本,這樣才能使中國的產(chǎn)品在國際市場中具有競爭力。

  中國重型機(jī)械行業(yè)理事長汪建業(yè)也指出,國內(nèi)重機(jī)行業(yè)應(yīng)當(dāng)將提升自主開發(fā)能力作為重點(diǎn),尤其要加強(qiáng)與掌握生產(chǎn)工藝技術(shù)單位的合作。只有掌握了良好的制造技術(shù)和生產(chǎn)工藝技術(shù),才能開發(fā)出有效的控制技術(shù)。目前,國內(nèi)還存在這樣一個(gè)問題:產(chǎn)品賣得好,但是關(guān)鍵技術(shù)不是自己的。其中對(duì)關(guān)鍵技術(shù)特別是控制技術(shù)國內(nèi)還沒有完全掌握,大多使用西門子、ABB的技術(shù)和元件,因此有關(guān)控制系統(tǒng)的集成技術(shù)和元件的自主研究開發(fā),將成為今后我國相關(guān)技術(shù)人員的一個(gè)努力方向。 

  自動(dòng)化產(chǎn)品市場潛力巨大

  作為應(yīng)用領(lǐng)域最廣的設(shè)備之一,起重機(jī)行業(yè)的高速增長為自動(dòng)化產(chǎn)品帶來了較高的增長空間的同時(shí)也離不開自動(dòng)化產(chǎn)品與技術(shù)的支持。

  隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,起重運(yùn)輸機(jī)械制造業(yè)取得了長足的進(jìn)步,但是與國際水平相比較,我國的起重機(jī)械行業(yè)的整體自動(dòng)化應(yīng)用水平還不高。記者通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),起重機(jī)械制造業(yè)的從業(yè)人員尤其是技術(shù)人員對(duì)自動(dòng)化產(chǎn)品及技術(shù)的認(rèn)識(shí)還不高,甚至有起重機(jī)的工程師存在“我們的運(yùn)動(dòng)控制采用的液壓控制,不是自動(dòng)化產(chǎn)品”這樣的認(rèn)識(shí),而不了解什么是自動(dòng)化產(chǎn)品。

  目前起重機(jī)械行業(yè)使用的自動(dòng)化產(chǎn)品主要包括傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、傳感器、低壓電器及安全保護(hù)系統(tǒng)。其中,PLC作為起重機(jī)械的主流控制器,除一些簡易產(chǎn)品的使用繼電器控制外,其他的起重機(jī)全部使用PLC控制,以及配套的人機(jī)界面操作系統(tǒng)。相關(guān)調(diào)查顯示,大型港機(jī)通常使用大型PLC和現(xiàn)場總線,其中以Siemens的S7-300/400運(yùn)用最多,而普通起重機(jī)主要使用小型PLC控制,主要品牌包括Mitsubishi的FX、Siemens的S7-200、Omron的CS等。

  在傳動(dòng)控制方面,根據(jù)起重機(jī)結(jié)構(gòu)的不同,驅(qū)動(dòng)要求有所差別。起重機(jī)械的傳動(dòng)控制主要有雙速電機(jī)、變頻器、直流調(diào)速、定子調(diào)壓/轉(zhuǎn)子串電阻等方式。從綜合性能來看,變頻器最優(yōu),其他類型驅(qū)動(dòng)有各自的優(yōu)缺點(diǎn),但成本相對(duì)較低。目前在高端起重機(jī)械上普遍采用變頻器驅(qū)動(dòng),冶金行業(yè)使用的起重機(jī)主要使用定子調(diào)壓裝置,更加簡單的起重機(jī)使用雙速電機(jī)驅(qū)動(dòng)。隨著起重機(jī)械行業(yè)的發(fā)展及客戶要求的提高,對(duì)機(jī)械設(shè)備的安全要求也越來越高,尤其是對(duì)歐美市場的擴(kuò)張,使安全保護(hù)產(chǎn)品成為起重機(jī)械制造業(yè)最具潛力的市場。自歐盟新的機(jī)器指令和安全控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)ISO13949-1頒布以來,對(duì)中國國內(nèi)企業(yè)及用戶也產(chǎn)生了積極的影響,促使起重機(jī)械企業(yè)對(duì)自動(dòng)化產(chǎn)品和技術(shù)的積極探索與應(yīng)用。

  雖然目前我國起重機(jī)械行業(yè)的自動(dòng)化應(yīng)用水平還不高,但無論是起重機(jī)械生產(chǎn)廠商還是起重機(jī)械用戶都已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了應(yīng)用自動(dòng)化產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)及必要性,可以說自動(dòng)化產(chǎn)品在起重機(jī)械行業(yè)的應(yīng)用前景非常廣闊。而各自動(dòng)化廠商也紛紛抓住這一機(jī)遇,推出了自己的起重機(jī)械專用產(chǎn)品,助力起重機(jī)械行業(yè)發(fā)展的同時(shí),提升了自身的市場競爭力。

  目前,市場上除Siemens、ABB、安川等傳統(tǒng)的起重機(jī)械自動(dòng)化產(chǎn)品供應(yīng)商外,眾多自動(dòng)化企業(yè)也開始把觸角伸向起重機(jī)械制造業(yè),例如臺(tái)達(dá)電子集團(tuán)子公司中達(dá)電通就針對(duì)起重行業(yè)的電梯及塔吊的變頻器、同步起升和行走方案,而三菱電機(jī)也推出了起重行業(yè)的綜合解決方案,包括起重機(jī)雙編碼器控制系統(tǒng)、抓斗控制系統(tǒng)(追繩功能)、主從控制系統(tǒng)、負(fù)載轉(zhuǎn)矩高速頻率控制功能、起重機(jī)抱閘控制功能、變頻器內(nèi)置PLC功能等。

  毫無疑問,自動(dòng)化產(chǎn)品在起重機(jī)械行業(yè)的應(yīng)用前景將非常廣闊,而各自動(dòng)化企業(yè)在這一市場的作為還將取決于自身的決策方向及速度。

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