汽車產(chǎn)業(yè)界以及輿論界在一段時(shí)間內(nèi)曾出現(xiàn)過關(guān)于一汽-大眾投產(chǎn)開迪多功能車產(chǎn)品戰(zhàn)略正確與否的討論。持反對(duì)意見的人認(rèn)為,在我國(guó),汽車消費(fèi)環(huán)境、汽車消費(fèi)觀念以及汽車文化的發(fā)展仍處于培養(yǎng)階段,尚未出現(xiàn)一個(gè)如歐洲般的汽車市場(chǎng)細(xì)分類型可以為開迪此類訴求全面承載功能的多功能汽車產(chǎn)品提供生存空間。甚至有人表示,開迪毋庸置疑是一款優(yōu)異的產(chǎn)品,但來到中國(guó)太早了。
但是,最近發(fā)生的一些事證明,這種觀點(diǎn)可能有失偏頗。事實(shí)上,自2005年下半年起,全國(guó)各地的公安、物流、電力、海關(guān)、商檢、電信、城管、食品檢測(cè)、醫(yī)藥檢測(cè)等行業(yè),以及諸多大中型企業(yè)陸續(xù)開始嘗試使用開迪;前不久,上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、深圳市福田區(qū)公安系統(tǒng)、廣州保時(shí)捷專營(yíng)店等也紛紛大批量采購(gòu)開迪作為工作、服務(wù)用車。開迪多功能汽車正在憑借自身的優(yōu)勢(shì)特質(zhì),逐漸紅火了以行業(yè)用車為核心的國(guó)內(nèi)車市。顯然,開迪的市場(chǎng)紅火從另一個(gè)角度折射出中國(guó)汽車消費(fèi)觀念發(fā)展的獨(dú)有性和特殊性。
多功能車市場(chǎng)具有很大生存空間
中國(guó)市場(chǎng)的龐大和差異化是國(guó)外市場(chǎng)不可比擬的。
中國(guó)市場(chǎng)無(wú)比巨大,汽車消費(fèi)觀念受地域、經(jīng)濟(jì)、文化等因素影響顯著,因此,區(qū)域市場(chǎng)特色千差萬(wàn)別。雖然中國(guó)汽車市場(chǎng)整體起步較晚,尚處于幼稚時(shí)期,但一些區(qū)域、行業(yè)等細(xì)分市場(chǎng)上的消費(fèi)者,購(gòu)買和使用觀念已經(jīng)相當(dāng)成熟,并因使用條件存有對(duì)汽車的功能范疇、使用成本、品質(zhì)品牌更全面的高標(biāo)準(zhǔn)要求。因此,雖然國(guó)內(nèi)車市整體上仍然是傳統(tǒng)三廂車、經(jīng)濟(jì)型轎車唱主角,但并非沒有開迪代表的新品類多功能產(chǎn)品的空間,龐大的市場(chǎng)范圍和復(fù)雜的需求層次,蘊(yùn)含著一個(gè)不同于國(guó)外情形的多功能車細(xì)分市場(chǎng)。
中國(guó)汽車消費(fèi)觀念正在與世界同步
信息化時(shí)代,世界發(fā)展節(jié)奏大體協(xié)同,中國(guó)的汽車消費(fèi)者同發(fā)達(dá)國(guó)家同步接受并發(fā)展著最新的汽車消費(fèi)觀念。
正如并未經(jīng)歷蒸汽工業(yè)時(shí)代而直接進(jìn)入電氣工業(yè)時(shí)代的日本工業(yè)成長(zhǎng)史,中國(guó)車市跨越了漫長(zhǎng)的汽車發(fā)展年代,消費(fèi)觀念逐漸同步于當(dāng)今世界科學(xué)先進(jìn)的汽車觀。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者逐漸認(rèn)識(shí)到,汽車作為一種工具,并不再是象征身份和面子的奢侈品,隨著與世界汽車文化理念交流的深入,功能、品質(zhì)和實(shí)用性等也逐步成為客戶考量一款產(chǎn)品的核心。而開迪攜大眾最新的設(shè)計(jì)理念和科技成果,尤其具備了功能優(yōu)勢(shì),并全面保障多方面產(chǎn)品要素,找到極佳平衡,符合了中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展的主流趨勢(shì),經(jīng)過一定的市場(chǎng)推廣,必然引起火爆,引領(lǐng)購(gòu)買潮流。
汽車市場(chǎng)反映時(shí)代焦點(diǎn)
新的時(shí)代注重"對(duì)人的尊重",隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)和文化的發(fā)展,生活品質(zhì)的提高,"以人為本"觀念成為社會(huì)焦點(diǎn)之一。反映在汽車市場(chǎng)上,表現(xiàn)為對(duì)安全保障與駕乘感受優(yōu)秀汽車產(chǎn)品的呼喚越發(fā)強(qiáng)烈。
開迪更安全體貼、更轎車化,雖以功能性為前提,卻更符合"以人為本"的精神,抓住了盛行的先機(jī)。隨著全球化石能源的枯竭以及環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng),中國(guó)作為人口大國(guó)和能源消耗大國(guó),對(duì)油價(jià)、油品供應(yīng)充足性和穩(wěn)定性更為敏感。開迪的動(dòng)力系統(tǒng)匹配為黃金排量的1.6L高效能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或節(jié)油性突出的柴油機(jī),頗為節(jié)能環(huán)保,在能耗上給出了高分。
每一種新的汽車產(chǎn)品的出現(xiàn)和火爆都有其市場(chǎng)需求基礎(chǔ),同時(shí)標(biāo)志著市場(chǎng)的發(fā)展風(fēng)向,展現(xiàn)了市場(chǎng)特點(diǎn),正如兼顧通過性和行駛性而衍生的SUV興起于北美,便充分證明了美國(guó)家庭對(duì)工作和休閑的雙方面重視。開迪作為一款多功能車,出自大眾引以為豪的PQ35平臺(tái),品質(zhì)高尚、安全環(huán)保、駕乘人員關(guān)懷周到、購(gòu)買和使用成本合理,其設(shè)計(jì)宗旨提倡的強(qiáng)大的載人載物功能和良好的實(shí)用性,對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)多種行業(yè)用戶、特殊個(gè)人用戶的更苛刻、全面的使用環(huán)境更適用。當(dāng)前以行業(yè)用戶為核心的對(duì)開迪的喜愛和購(gòu)買,絕不僅僅是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)特殊需求客戶群體的簡(jiǎn)單發(fā)力,它縮影了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)一個(gè)階段的需求演變和發(fā)展,充分顯現(xiàn)了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的特點(diǎn),也標(biāo)志了中國(guó)汽車消費(fèi)的初步成熟。 |