工業(yè)化是一個(gè)過程，是從農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)向工業(yè)經(jīng)濟(jì)過渡、工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)展壯大的過程。信息化同樣也是一個(gè)過程，是信息在國民經(jīng)濟(jì)中逐漸發(fā)揮主導(dǎo)作用的過程。人類社會(huì)從農(nóng)業(yè)社會(huì)進(jìn)入工業(yè)社會(huì)，再從工業(yè)社會(huì)進(jìn)入信息社會(huì)，這是人類社會(huì)形態(tài)發(fā)展的一般規(guī)律。在信息技術(shù)已逐漸滲透、融入經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人們生活的各個(gè)方面的情況下，在經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程已明顯加速的趨勢(shì)下，在先期工業(yè)化的國家已開始邁入信息社會(huì)的情形下，對(duì)于正在實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的發(fā)展中大國，是否一定要按照已實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的國家所走過的歷程亦步亦趨，是否有可能縮短這一進(jìn)程，從而縮小與先進(jìn)工業(yè)國家的差距，應(yīng)該說這不僅是可能的，而且也是必需的。

我國國民經(jīng)濟(jì)正步入快速發(fā)展軌道，連續(xù)數(shù)年的高速增長，使我國國民經(jīng)濟(jì)總量已名列前茅，但就人均水平而言，我國仍處于世界中游水平。不僅如此，我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的同時(shí)，也帶來巨大的資源和環(huán)境問題。減少資源消耗、降低對(duì)環(huán)境的影響，已日益成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中必須面對(duì)和解決的課題。經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的信息化，信息技術(shù)的廣泛、有效應(yīng)用，無疑使人們的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，在時(shí)空方面大大加速了、縮短了，在物質(zhì)消耗方面大大減少了、有效了，在環(huán)境影響方面大大降低了、和諧了。兩化融合正是使我國的工業(yè)化不再沿襲先行工業(yè)化國家的進(jìn)程，而是真正走一條新型工業(yè)化的路子。兩化融合又使經(jīng)濟(jì)、社會(huì)信息化提前進(jìn)入人們的視線并適時(shí)進(jìn)入社會(huì)轉(zhuǎn)型，大大促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)信息化的進(jìn)程。

就我國實(shí)際情況看，工業(yè)在GDP中的比重相當(dāng)高，2005年工業(yè)在GDP中占41.8%，這幾年這一比重還在增加，而制造業(yè)又占工業(yè)的80%左右。因此，在我國實(shí)現(xiàn)兩化融合，最大的領(lǐng)域在制造業(yè)，最為緊迫實(shí)現(xiàn)兩化融合的領(lǐng)域，也是制造業(yè)。因此，制造業(yè)信息化是兩化融合的切入點(diǎn)和重點(diǎn)。

制造業(yè)信息化不僅僅是以信息技術(shù)改造和提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，制造業(yè)信息化是一個(gè)過程，是制造技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、現(xiàn)代管理技術(shù)、信息技術(shù)的融合，是不斷改善企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理和產(chǎn)品開發(fā)的過程，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，并為國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)信息化作出貢獻(xiàn)。

兩化在制造業(yè)的融合如何實(shí)現(xiàn)？從我國制造業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)看，主要有以下六條實(shí)現(xiàn)途徑。

實(shí)現(xiàn)途徑一：制造業(yè)與物流業(yè)對(duì)接、聯(lián)動(dòng)。我國這幾年來，第三產(chǎn)業(yè)在GDP中的比重不但沒有提高，反而略有下降。盡管第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度，這幾年有所提高，但其增速低于第二產(chǎn)業(yè)。

第二產(chǎn)業(yè)中制造業(yè)的規(guī)模和總量已不小，但效率和效益不夠高。我國物流費(fèi)用在GDP中約占18%，居于高位。降低物流費(fèi)用在GDP中的比例，將帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。而制造業(yè)物流總額在社會(huì)物流總額中占到74.7%。可見，制造業(yè)挖潛的最大領(lǐng)域在物流，而物流業(yè)的最大市場在制造業(yè)。因此，促進(jìn)制造業(yè)與物流業(yè)的對(duì)接與聯(lián)動(dòng)，不僅加快了制造業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)，也加快了物流業(yè)的發(fā)展；不僅使制造業(yè)與物流業(yè)實(shí)現(xiàn)共贏，也是兩化融合的重要途徑之一。制造業(yè)與物流業(yè)的對(duì)接、聯(lián)動(dòng)，顯然離不開信息技術(shù)，有賴于信息技術(shù)在其中的廣泛應(yīng)用與滲透。

制造業(yè)與物流業(yè)的對(duì)接與聯(lián)動(dòng)，切入點(diǎn)在制造企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理。制造業(yè)按供應(yīng)鏈管理的理念，將企業(yè)內(nèi)部物流與企業(yè)上、下游及社會(huì)物流連接起來，實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)與精益物流，從而使制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)對(duì)接，加速供應(yīng)鏈企業(yè)群體的發(fā)展，并將帶動(dòng)第三方物流產(chǎn)業(yè)的形成，從整體上提升我國制造業(yè)的效益。

實(shí)現(xiàn)途徑二：加快從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。世界制造業(yè)正孕育著根本轉(zhuǎn)變，即從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。產(chǎn)品的生產(chǎn)，正從大批量生產(chǎn)方式向大批量定制生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變，生產(chǎn)型制造的利潤空間越來越受到擠壓，而服務(wù)的增值，在制造過程中所占的比重正在不斷擴(kuò)大。服務(wù)型制造是制造與服務(wù)相融合的新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)。服務(wù)型制造向客戶提供的不僅僅是產(chǎn)品，還包括依托于產(chǎn)品的服務(wù)，或整體解決方案。。

我國服務(wù)業(yè)中的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展不盡如人意，加快發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)應(yīng)是我國加快發(fā)展服務(wù)業(yè)并使其在GDP中比重不斷提高的重要措施。緊緊圍繞制造業(yè)生產(chǎn)、加工、裝配所開展的服務(wù)活動(dòng)，構(gòu)成現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的業(yè)態(tài)。其主要內(nèi)容可概括為：設(shè)計(jì)、研發(fā)、管理咨詢以及各類中介等制造的前端活動(dòng)；圍繞制造過程的下料配送、維修、檢測、備件配件供應(yīng)、生產(chǎn)線的上線物流、供應(yīng)鏈管理、設(shè)備改造等；從單機(jī)提供到設(shè)備成套、工程總承包、交鑰匙工程，以及提供整體解決方案；還包括從產(chǎn)品全生命周期著眼，廢舊產(chǎn)品的回收等服務(wù)活動(dòng)。現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)是基于信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。

現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的發(fā)展，有利于制造業(yè)不僅僅做附加值低的加工裝配環(huán)節(jié)，而且向附加值較高的前端和后端延伸，這將有利于我國制造業(yè)從價(jià)值鏈的低端逐漸走向高端，從而使我國制造業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型和升級(jí)。

實(shí)現(xiàn)途徑三：轉(zhuǎn)變生產(chǎn)模式、制造模式。我國制造企業(yè)的生產(chǎn)模式較落后，“大而全、小而全”的企業(yè)形態(tài)還普遍存在。而未來的制造模式是，小批量、多品種、質(zhì)量高、成本低、研發(fā)期短、生產(chǎn)柔性、環(huán)境友好。這種制造模式要求制造企業(yè)的形態(tài)是“兩頭在內(nèi)、中間在外”，即研發(fā)設(shè)計(jì)、銷售服務(wù)兩頭在企業(yè)，中間的制造盡可能利用社會(huì)的生產(chǎn)能力。企業(yè)將逐漸轉(zhuǎn)為“將輔助業(yè)務(wù)外包、專注做好核心業(yè)務(wù)”的企業(yè)模式。借助于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，制造企業(yè)的結(jié)構(gòu)變?yōu)楸馄浇Y(jié)構(gòu)，并進(jìn)而實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)制造模式，由技術(shù)集成而轉(zhuǎn)為企業(yè)集成，從而減少重復(fù)建設(shè)，最大限度地有效利用社會(huì)資源。企業(yè)生產(chǎn)模式和制造模式的這種轉(zhuǎn)變，在信息、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)廣泛應(yīng)用的今天，已非常容易實(shí)現(xiàn)。

實(shí)現(xiàn)途徑四：產(chǎn)品與裝備中融入信息技術(shù)。作為制造業(yè)的龍頭和國民經(jīng)濟(jì)脊梁的裝備制造業(yè)，為滿足用戶對(duì)裝備大容量、高參數(shù)、自動(dòng)化等的要求，其生產(chǎn)的產(chǎn)品和裝備必須融入信息技術(shù)，使產(chǎn)品和裝備數(shù)字化和智能化。唯有如此，裝備制造業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品才有競爭力，才能適應(yīng)信息化的要求，才能提高產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值。而且隨著信息化的深度和廣度不斷往前推進(jìn)，其對(duì)裝備制造業(yè)產(chǎn)品的自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化的要求也越來越高、越來越普遍。用戶部門的工藝先進(jìn)性，節(jié)能、節(jié)材、節(jié)水的水平，運(yùn)行效率和效益等，相當(dāng)大的程度上取決于所用的裝備。裝備制造業(yè)自身，也在這一過程中不斷提高信息化水平、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)換代。

產(chǎn)品和裝備實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，是向國民經(jīng)濟(jì)各部門提供智能化工具，從而提高我國社會(huì)生產(chǎn)力水平、提高我國裝備制造業(yè)國際競爭力。

實(shí)現(xiàn)途徑五：設(shè)計(jì)、制造過程實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。設(shè)計(jì)是制造業(yè)制造產(chǎn)品的第一個(gè)環(huán)節(jié)，是決定產(chǎn)品性能、水平的重要環(huán)節(jié)，同時(shí)，設(shè)計(jì)又是快速響應(yīng)市場、滿足用戶需求的重要工具和手段。設(shè)計(jì)的信息化和數(shù)字化，將使設(shè)計(jì)開發(fā)的效率和成功率大大提高，降低設(shè)計(jì)和開發(fā)的成本，減少物質(zhì)消耗。為了實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)市場和生產(chǎn)的柔性化，制造過程(工藝)同樣要自動(dòng)化、數(shù)字化，從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。制造企業(yè)在設(shè)計(jì)、制造過程的數(shù)字化，有利于促進(jìn)并行設(shè)計(jì)、協(xié)同設(shè)計(jì)，有利于推行網(wǎng)絡(luò)制造模式，并將加速社會(huì)資源的整合和充分利用，促進(jìn)全社會(huì)朝資源節(jié)約型邁進(jìn)。

制造企業(yè)在產(chǎn)品中融入信息技術(shù)，在設(shè)計(jì)、制造過程實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的基礎(chǔ)上，整合、集成企業(yè)內(nèi)各方面的信息化，構(gòu)建信息化企業(yè)，這應(yīng)是制造業(yè)兩化融合的一個(gè)目標(biāo)和具體體現(xiàn)。

實(shí)現(xiàn)途徑六：綠色制造、節(jié)能減排。制造業(yè)成為資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的產(chǎn)業(yè)，很重要的是，要在產(chǎn)品全生命周期中實(shí)現(xiàn)綠色制造。綠色制造要求在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)就考慮到產(chǎn)品的可拆卸、可維護(hù)、可回收，在制造過程中減少污染、減少排放，減少對(duì)環(huán)境的影響和破壞，在產(chǎn)品生命周期結(jié)束后，產(chǎn)品的回收利用和再制造，等等。無疑，綠色制造需要信息化，只有信息化才能促進(jìn)綠色制造的實(shí)現(xiàn)。制造企業(yè)要在制造過程中節(jié)能減排，而裝備制造企業(yè)則既要在制造過程節(jié)能減排，還要大力采用節(jié)能技術(shù)、積極開發(fā)節(jié)能產(chǎn)品，為使用部門實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排提供節(jié)能產(chǎn)品。鍋爐、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電設(shè)備、內(nèi)燃機(jī)等都是裝備制造業(yè)向用戶提供的用能較大的產(chǎn)品，應(yīng)用信息技術(shù)和節(jié)能技術(shù)，開發(fā)和生產(chǎn)集中供熱和熱電聯(lián)產(chǎn)用工業(yè)鍋爐、余熱余壓利用設(shè)備、高效燃煤鍋爐和清潔燃燒鍋爐、超臨界和超超臨界火電機(jī)組、新型高效電熱材料、節(jié)能型風(fēng)機(jī)水泵和壓縮機(jī)、超高效率三相異步電動(dòng)機(jī)、電控增壓車用汽油機(jī)、節(jié)能環(huán)保型內(nèi)燃機(jī)等產(chǎn)品，已是裝備制造業(yè)的一個(gè)重要和緊迫的任務(wù)。

兩化