時至今日，SFAE已累計(jì)完成各類大型機(jī)床數(shù)控項(xiàng)目500余個，在凸輪軸磨床、曲軸磨床、齒輪加工機(jī)床、大型鏜銑床、大型龍門銑床和生產(chǎn)線改造領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，處于巿場領(lǐng)先地位。

    在西門子集團(tuán)2010發(fā)展規(guī)劃中，要求SFAE繼續(xù)強(qiáng)化其一直以來的核心業(yè)務(wù)——高端機(jī)床設(shè)備改造業(yè)務(wù)。

    數(shù)控機(jī)床改造之典型案例

    高端數(shù)控機(jī)床改造的典型案例之一，便是對服務(wù)于國內(nèi)某著名汽輪機(jī)廠的瓦德里希科堡龍門銑所進(jìn)行的改造。

    該龍門銑有幾個特點(diǎn)：主軸功率大、進(jìn)給軸扭矩大；主軸數(shù)較多，具有2～4檔主軸，主軸可實(shí)現(xiàn)自動或手動換檔；床身帶多個附件頭，可以自動更換附件頭，不同附件頭有不同的功率限制以保護(hù)附件頭；附件頭采用旋轉(zhuǎn)定位，依靠主軸定位和拉桿位置改變來實(shí)現(xiàn)；刀庫由液壓或伺服軸控制，可自動換刀。

    數(shù)控機(jī)床改造

    最重要的是，在瓦德里希科堡龍門銑中，各個部件通常有獨(dú)立的液壓系統(tǒng)，如換文件、換刀、軸夾緊、軸潤滑、工作臺靜壓、蝸母靜壓、滑枕靜壓、工作臺連接等，都用各自的油泵和管路系統(tǒng)。

    雖然這款銑床在技術(shù)上較為先進(jìn)，但是服役時間已有20年，電氣部分的老化比較嚴(yán)重。經(jīng)過SFAE數(shù)控改造部門的檢測和分析，決定使用西門子840D數(shù)控系統(tǒng)對其進(jìn)行整體改造，該系統(tǒng)功能強(qiáng)大，靈活性強(qiáng)。

    下面具體探討一下840D在改造瓦德里希科堡龍門銑方面的匹配度及其具體優(yōu)勢。

    首先，西門子840D數(shù)控系統(tǒng)具有大扭矩（1FT6伺服電機(jī)最大靜態(tài)扭矩可達(dá)175Nm）、大功率（1PH7可提供高于100kW的功率）、多軸控制（可實(shí)現(xiàn)多達(dá)31個軸的控制）等特點(diǎn)，與瓦德里希科堡龍門銑的特點(diǎn)相吻合。

    而且，840D采用ProfibusDP功能，既減少了硬體接線，又使結(jié)構(gòu)簡單清晰化、減少了故障點(diǎn)；軸的雙測量系統(tǒng)功能則令工作臺連接、斷開的切換更加容易實(shí)現(xiàn)；靈活的HMI介面擴(kuò)展功能，能夠編寫特殊的顯示畫面；數(shù)位化的各種變數(shù)，使監(jiān)控、保護(hù)等功能更加強(qiáng)大。所有這些都為已有20余年歷史的舊機(jī)床注入了新的活力。成功的數(shù)控改造意味著什么

    一般情況下，改造舊設(shè)備所耗費(fèi)的資金僅為添置1臺新設(shè)備的10～20%，而改造所需時間也僅為全新一套設(shè)備安裝調(diào)試時間的30%。這也就是說，一次成功的改造會令設(shè)備的技術(shù)含量、穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率都獲得顯著提高。

    綜上所述，不論是從其所帶來的經(jīng)濟(jì)效益還是所耗時間來看，機(jī)床改造對生產(chǎn)企業(yè)的吸引力都是毋庸置疑的。近幾年，SFAE先后完成10多臺瓦德里希科堡龍門銑的改造任務(wù)，用戶包括哈爾濱汽輪機(jī)廠、大連加氫設(shè)備廠、上海重型機(jī)器廠、株洲電力機(jī)車廠、上海汽輪機(jī)廠、沈陽重型機(jī)器廠、天水星火機(jī)床廠等。

    經(jīng)過10余年發(fā)展和積累，SFAE確立了自己在國內(nèi)機(jī)床改造巿場、尤其是這一領(lǐng)域高端巿場的地位。比如，對NILESZSTZ25磨齒機(jī)的成功改造，即開創(chuàng)了國內(nèi)用數(shù)控展成法改造大型機(jī)掛輪齒輪磨床的先河。

    于是，通過將部分改造商納入SFAE系統(tǒng)，對其提供專業(yè)的技術(shù)和服務(wù)支援，再通過這些改造商的管道介入中低端巿場，SFAE以專業(yè)精神營造用戶、改造商、西門子三方的共贏。