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2008年2月鋼鐵行業(yè)熱點 
(發(fā)布日期:2008-2-29 13:19:18) 來源:中國鋼鐵新聞網(wǎng)
 
   節(jié)能減排:2007年鋼鐵行業(yè)能耗和污染物排放總量雙下降

    據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)字顯示,2007年我國大中型鋼鐵企業(yè)噸鋼綜合能耗632.12千克標(biāo)煤/噸,比上年下降1.3%;噸鋼耗用新水5.31噸/噸,比上年下降17.42%。
    由于單位能耗下降,2007年大中型鋼鐵企業(yè)總能耗22580.6萬噸標(biāo)煤,比上年增加2569.43萬噸標(biāo)煤,增長12.84%,比2007年粗鋼產(chǎn)量增幅低2.82個百分點。
    在污染物排放上,2007年大中型鋼鐵企業(yè)SO2排放總量756367.91噸,比上年下降0.51%;COD排放總量59964.78噸,比上年下降8.76%;工業(yè)粉塵排放總量382274.92噸,比上年下降2.79%。煙塵排放總量156648.36噸,比上年上升3.02%,不降反升。

    節(jié)能減排:2008年減排細(xì)化目標(biāo)確定 淘汰600萬噸煉鋼產(chǎn)能

    環(huán)保總局局長周生賢在全國環(huán)保廳局長會上指出,2008年中國環(huán)保部門將加大污染減排工作力度,采取更加有力的措施,使二氧化硫和化學(xué)需氧量排放量得到控制。周生賢說,要認(rèn)真落實《節(jié)能減排綜合性工作方案》,著力推進(jìn)結(jié)構(gòu)減排、工程減排、管理減排,確保2008年二氧化硫、化學(xué)需氧量排放量分別比2005年下降6%和5%。
    在結(jié)構(gòu)減排方面,2008年中國要求關(guān)停1300萬千瓦小火電,淘汰600萬噸煉鋼、5000萬噸水泥、1400萬噸煉鐵落后產(chǎn)能等,各級環(huán)保部門要嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)業(yè)政策,做好關(guān)停淘汰工作。

    行業(yè)景氣:2007年鋼鐵業(yè)效益創(chuàng)歷史最好水平

    2007年全行業(yè)(黑色金屬冶煉壓延加工業(yè))預(yù)計實現(xiàn)利潤1900億元,比上年增長45%,創(chuàng)造歷史最好水平。其中,大中型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入19910.74億元,比上年增長32.81%;實現(xiàn)利稅2460.1億元,比上年增長43.78%;實現(xiàn)利潤1447.38億元,比上年增長49.54%,均創(chuàng)歷史最好水平,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營效益提高。2007年大中型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)的1447.38億元利潤中有來自資本市場的195億元投資性收益。如果扣除這部分收益的話,鋼鐵行業(yè)的噸鋼利潤約為356.2元。

    貿(mào)易摩擦:歐盟發(fā)起調(diào)查 加拿大做出終裁

    歐盟委員會在2月1日宣布對從中國進(jìn)口的不銹鋼冷軋平板產(chǎn)品展開反傾銷調(diào)查。這是歐盟針對中國主要鋼鐵產(chǎn)品再次發(fā)起反傾銷調(diào)查。去年12月14日,歐盟委員會同樣根據(jù)歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟的申訴,決定對從中國進(jìn)口的部分熱浸鍍金屬鋼鐵平板軋材展開反傾銷調(diào)查。
    歐盟委員會在2月16日宣布,對從中國進(jìn)口的非合金鋼絲和鋼絞線實施反傾銷調(diào)查。鋼絲和鋼絞線主要用于建筑行業(yè)。
    2008年2月8日,加拿大邊境服務(wù)署(CBSA)對原產(chǎn)于或出口自中國的無縫油井管(certain seamless carbon oralloy steel oil and gas well casing)反傾銷反補(bǔ)貼案做出終裁決定,認(rèn)定該產(chǎn)品存在傾銷和補(bǔ)貼,其中應(yīng)訴企業(yè)傾銷幅度為37%-61%,補(bǔ)貼幅度為2%-7%;未應(yīng)訴企業(yè)的懲罰性傾銷幅度為91%,補(bǔ)貼幅度為38%。CBSA將在15天后公布詳細(xì)的終裁理由說明。

    鐵礦石談判:新日鐵、浦項率先與淡水河谷達(dá)成礦價上漲65%協(xié)議

    2月18日,亞洲兩大鋼廠日本新日鐵和韓國浦項鋼鐵公司已與巴西淡水河谷公司達(dá)成2008年度礦價上漲65%協(xié)議,兩大鋼廠同意巴西淡水河谷南方系統(tǒng)的粉礦價格從上一年的47.81美元/噸漲至78.90美元/噸。
    巴西淡水河谷公司在和新日鐵、浦項達(dá)成鐵礦石漲價65%的協(xié)議后,在2月19日發(fā)布公告,又分別與日本日新制鋼、住友金屬、神戶鋼鐵公司和JFE鋼鐵公司,德國蒂森克虜伯以及意大利的里瓦鋼鐵簽訂2008年度鐵礦價格協(xié)議。
    與日企業(yè)簽訂的協(xié)議中,淡水河谷公司巴西南部粉礦FOB價US$1.1898/干公噸度,比2007年度上漲65%;基于卡拉加斯粉礦優(yōu)質(zhì)優(yōu)價原則,F(xiàn)OB價US$1.2517/干公噸度,比2007年度上漲71%。此價格漲幅與之前同新日鐵和浦項達(dá)成的價格漲幅一致。而在與蒂森克虜伯和里瓦的協(xié)議中,其南部粉礦FOB價上漲65%,每干公噸度基價1.3441美元;卡拉加斯粉礦FOB價上漲66%,每干公噸度基價1.4060美元。業(yè)內(nèi)人士分析,由于歐洲鋼廠選用球團(tuán)礦比例較高,因此淡水河谷對卡拉加斯粉礦的漲幅小于亞洲鋼廠。
    2月22日,寶鋼集團(tuán)宣布與全球最大鐵礦石生產(chǎn)商巴西淡水河谷就2008年度國際鐵礦石基準(zhǔn)價格達(dá)成一致,談判結(jié)果與18日日韓鋼廠和淡水河谷達(dá)成的“亞洲價格”完全一致。

    海外尋礦:寶鋼聯(lián)姻印度鋼企海外找鐵 尋原料穩(wěn)定來源保證

    2月16日,印度VisaSteel公司在其官方網(wǎng)站以引述媒體報道的形式披露:寶鋼在與VisaSteel的合資公司中獲得了35%的股份,而這一合資公司正式宣告成立則是在2月初。該合資企業(yè)被命名為VISABAO Ltd,其中維薩鋼鐵、寶鋼和VISAComtradeAG分別持有51%、35%和14%股權(quán)。
    通過與Visa合資,可以為寶鋼的不銹鋼業(yè)務(wù)提供穩(wěn)定的鉻鐵供應(yīng)來源,同時也可在一定程度上平抑原材料鉻鐵價格的波動。至于價格走勢,鉻鐵的價格一直保持穩(wěn)中有升的狀態(tài)。

    兼并重組:寶鋼130億元如愿拿下羅涇項目資產(chǎn)

    寶鋼股份在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所以130.3億元完成了對寶鋼集團(tuán)上海浦東鋼鐵有限公司部分產(chǎn)權(quán)的收購,其中包括一直希望收入囊中的羅涇項目相關(guān)資產(chǎn)。
    據(jù)了解,此次轉(zhuǎn)讓的標(biāo)的物主要為寶鋼集團(tuán)上海浦東鋼鐵有限公司的部分設(shè)備資產(chǎn),其中轉(zhuǎn)讓的羅涇項目相關(guān)資產(chǎn)主要包括:石灰工程、COREX煉鐵工程、煉鋼工程、板坯連鑄工程、寬厚板軋機(jī)工程、燃?xì)獍l(fā)電工程、全廠供配電工程、氧氣站工程、全廠給排水工程、相關(guān)固定資產(chǎn)等,這些資產(chǎn)目前均處于使用或受控狀態(tài)。收購羅涇資產(chǎn)完成后,寶鋼股份將一舉成為全國最大的中厚板生產(chǎn)企業(yè)之一。

    進(jìn)出口數(shù)據(jù):2008年1月份鋼材出口414萬噸 下降5.4%

    海關(guān)總署2月15日公布的數(shù)據(jù)顯示:1月我國外貿(mào)繼續(xù)快速增長,與此同時,鋼材出口414萬噸,同比下降5.4%;鋼材進(jìn)口143萬噸,同比下降3.4%。進(jìn)口鐵礦砂3681萬噸,同比增長2.7%。

    企業(yè)風(fēng)范:新鋼船板產(chǎn)量躍居全國第一

    2007年,江西新余鋼鐵公司加快實施精品戰(zhàn)略,大力推進(jìn)品種增效,使船板生產(chǎn)取得新突破。2007年,新鋼公司船板產(chǎn)量達(dá)到136萬噸,較2006年同比實現(xiàn)了翻番,產(chǎn)量和市場占有率首次躍居全國第一。
    2007年以來,新鋼創(chuàng)新思路,深化管理,使公司船板可接范圍不斷擴(kuò)大,可接單鋼級的范圍擴(kuò)大到E40,交貨狀態(tài)從原來的熱軋、TMCP擴(kuò)大到目前的熱軋、控軋、TMCP和正火,最大厚度從原來的40mm擴(kuò)大到目前的80mm。與此同時,新鋼還通過加大科研開發(fā)和技術(shù)攻關(guān)力度,使船板的質(zhì)量和市場美譽度不斷提升。繼2006年9月份新鋼袁河牌船板榮獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號之后,又榮獲了冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量“金杯獎”。尤其是自2006年年底開始,新鋼船板陸續(xù)通過了美國、法國、中國、挪威、德國、韓國、英國、日本、意大利9個國家船級社的認(rèn)可,并開始朝著船級社免檢產(chǎn)品的目標(biāo)邁進(jìn)。到目前為止,新鋼船板除滿足國內(nèi)用戶需求之外,還遠(yuǎn)銷到韓國以及東南亞、歐盟等國家和地區(qū)。

    鐵礦石政策:印度鋼鐵部建議對鐵礦石出口征10%關(guān)稅

    印度提高鐵礦石出口稅收已提上日程。2月28日,印度政府和貿(mào)易官員透露,印度鐵礦石出口關(guān)稅調(diào)整政策本周可能會有新的進(jìn)展,鋼鐵部已建議對出口礦石征收10%的關(guān)稅而取代之前一直不變的關(guān)稅水平,而中鋼印度公司董事總經(jīng)理王洪森也告訴記者,預(yù)計新的稅收政策可能3月份就開始實施。
    此前,印度政府對印度的鐵礦石出口沒有任何稅收限制措施。去年5月3日,印度財政部宣布,對于品位低于62%的粉礦加征50盧比/噸, 對大于62%品位的粉礦和所有塊礦加征300盧比/噸關(guān)稅。

    期貨追蹤:鋼鐵業(yè)應(yīng)對風(fēng)險新工具 鋼坯期貨上線

    鋼鐵行業(yè)迎來了一種全新的風(fēng)險管理工具—2月25日,LME將開始在LME Select電子交易平臺和辦公室間電話交易市場上首先推出其兩個地區(qū)性鋼坯期貨合約。而在鐵礦石持續(xù)漲價的背景下,鋼坯期貨的推出也為中國鋼鐵業(yè)應(yīng)對挑戰(zhàn)提供了一種新的選擇。
    與以往一種金屬只有單一的期貨合約不同,此次LME上市的鋼坯期貨合約將是兩個地區(qū)性的合約(遠(yuǎn)東和地中海合約)。在遠(yuǎn)東地區(qū)的交割地將確定為馬來西亞和韓國;地中海地區(qū)的交割地分別在土耳其和

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