日前，我國自行設(shè)計建造的首艘20000噸自航式半潛船“希望之路”在天津濱海新區(qū)試航。該船由中交股份、中交一航局、中交天航局、中和物產(chǎn)株式會社共同投資，由天津中交博邁科海洋船舶重工有限公司建造。
　　
　　“希望之路”型長156米、型寬36米、型深10米，最大潛深19米，舉升甲板總面積4300平方米。該船將主要承載海洋石油開采平臺、大型工程船舶、大型海洋工程構(gòu)件、海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)施等特種大型貨物。據(jù)悉，該船控制技術(shù)居當(dāng)今世界最先進水平，大量采用以總線通訊和光纖傳輸技術(shù)為平臺的人工智能技術(shù)，所有控制均可通過計算機可視界面遙控完成，實現(xiàn)全船數(shù)字化遠程遙控，并實現(xiàn)船舶與岸基之間實時可視通訊，可在全球任一水域隨時完成向岸基部門傳輸數(shù)據(jù)和實時動態(tài)畫面。