作為世界上最大的重工企業(yè)之一，世界500強企業(yè)韓國現代重工業(yè)株式會社(以下簡稱“現代重工”)日前落子泰安，計劃投資28億元在此打造世界級的工程機械生產裝配基地。

　　“現在還沒有正式開工，但總體規(guī)劃已獲審批，各項開工前的準備工作正在積極向前推進，預計年內完成一期主體工程建設。”18日，泰安市高新區(qū)管委會宣傳部的董女士向記者介紹道。

　　并購龍?zhí)�機械

　　19日，在泰安市高新區(qū)一天門大街中段，青年汽車泰安基地的廣告牌孤零零地豎立著。在不久后，青年汽車將不再孤單。因為就在青年汽車的隔壁，數百畝的工地已經拉起圍墻，土地平整已基本完成，幾輛施工車正在做收尾工作，世界級的工程機械基地即將在此開建。

　　據了解，現代重工此次投資將以并購泰安龍?zhí)�機械有限公司(以下簡稱“龍?zhí)�機械”)的模式進行。

　　龍?zhí)�機械是成立于1998年的一家大型民營企業(yè)。早在2007年，現代重工就開始與龍?zhí)�機械進行接洽，雙方計劃在泰安合作并著力建造中國最大的裝載機生產基地之一。2008年，泰安市與現代重工達成戰(zhàn)略合作共識，泰安市高新區(qū)與現代重工簽署了投資項目協議，政府承諾將為現代重工項目的建設、生產經營創(chuàng)造一流的環(huán)境。

　　此后，泰安市高新區(qū)管委會積極協調現代重工與龍?zhí)�機械達成一致意見，最終使雙方的并購協議在去年12月順利簽訂。今年1月，山東省發(fā)改委、省商務廳正式批復該項目建設。

　　目前，現代重工已經向泰安派駐了管理團隊，其海外工場建設部部長崔明圭向記者表示，“我們一期工程計劃投資3.3億元，主要生產3噸、5噸、6噸及以上的裝載機。全部投產后，3年內銷售量達到5000臺，5年內達到1萬臺，年銷售收入可達到30億元，納稅1.5億元。但項目現在還沒有正式動工，其他情況不便說太多。”

　　而據泰安市僑聯一人士向記者透露，該項目最初是由僑聯牽線的，未來的總投資高達28億元，將建立年產1萬臺(套)工程機械設備、年產值20億元的工程機械生產裝配基地。

　　外資機械巨頭洶涌入魯

　　除了現代重工之外，另有兩家機械行業(yè)的外資巨頭也已落子泰安，這兩家企業(yè)的合作對象都是山東的老牌機械企業(yè)泰安起重機械廠。

　　泰安起重機械廠，原為山東工程機械集團的全資子公司，是山東省三大工程機械制造基地之一和泰安市汽車工業(yè)龍頭企業(yè)之一，2006年被管理層持股公司泰安東岳重工有限公司(以下簡稱“東岳重工”)收購。

　　在2003年和2009年，泰安起重機械廠(以及后來的東岳重工)分別與日本五大財閥之一的古河機械金屬株式會社合資成立泰安古河機械有限公司與泰安古河隨車起重機有限公司，總投資2.2億元，主要從事日本第一品牌UNIC隨車起重機及其運輸車的制造和銷售。

　　2008年，東岳重工還與全球最大的起重機企業(yè)美國馬尼托瓦克起重集團合資，由后者出資收購東岳重工50%的股權，合資后企業(yè)更名為“馬尼托瓦克東岳重工有限公司”。目前，企業(yè)已完成工商注冊變更手續(xù)，泰安起重機械廠一步步過渡到了“馬尼托瓦克東岳重工有限公司”。

　　而除了上述3家企業(yè)外，還有很多機械業(yè)的外資巨頭看中了山東乃至中國的市場，并在近年掀起了一波又一波并購熱潮。

　　以泰安起重機械廠母公司山東工程機械集團為例，這家曾號稱在中國工程機械行業(yè)排名第2的企業(yè)。如今，除了控股山推股份外，已經基本空殼化，且其資質優(yōu)良的子公司大都被外資收購。