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紐約誕生第一座太陽(yáng)能動(dòng)力電動(dòng)汽車充電站
(發(fā)布日期:2009-12-18) 來(lái)源: 電子工程專輯
 

   BeautifulEarthGroup(簡(jiǎn)稱BE)近日宣布建立紐約第一座太陽(yáng)能動(dòng)力電動(dòng)汽車(EV)充電站。該太陽(yáng)能充電站是紐約市首座也是全球?yàn)閿?shù)不多的此類充電站之一。

    這座充電站位于該公司布魯克林RedHook總部附近的一塊工業(yè)地段,俯瞰著紐約港和曼哈頓下城。由BE負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和建造的這座充電站不接入電網(wǎng),擁有模塊化構(gòu)造,其建筑材料采用了循環(huán)利用的廢棄鋼制集裝箱,并且完全通過(guò)最先進(jìn)的Sharp235瓦特太陽(yáng)能光伏板進(jìn)行發(fā)電。該項(xiàng)目是BE展示紐約市城市可持續(xù)能源解決方案的重點(diǎn)工作之一。    

    目前,該充電站能夠?yàn)锽E百分之百電動(dòng)汽車MINIE提供充電服務(wù),使其成為世界上少數(shù)完全依靠太陽(yáng)能供電的汽車之一。寶馬集團(tuán)(BMWGroup)的MINIE在充電約3個(gè)小時(shí)后可以行程剛超過(guò)100英里。    

    BE總裁兼首席執(zhí)行官LexHeslin表示:“它讓我驚喜不斷,當(dāng)我駕駛這輛時(shí)速95英里的跑車弛騁時(shí),它卻不耗費(fèi)一滴汽油,所有能量都來(lái)自我們?cè)谶@片布魯克林海濱收集到的太陽(yáng)能。”    

    寶馬電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)和戰(zhàn)略部門負(fù)責(zé)人RichardSteinberg表示:“BE開(kāi)創(chuàng)性地為乘車駕駛領(lǐng)域帶來(lái)了可持續(xù)性發(fā)展,我們對(duì)MINIE電動(dòng)汽車能夠被納入這項(xiàng)工作而感到十分欣喜。”    

    BE的充電站擁有6千瓦電容,可以產(chǎn)生足夠的電力來(lái)滿足一個(gè)小家庭的需要,同時(shí)其蓄電池組存儲(chǔ)的電力還能滿足全天候的即時(shí)使用需求。很多大型汽車制造商都計(jì)劃從明年開(kāi)始推出電動(dòng)汽車或插入式混合動(dòng)力汽車。這座BE充電站成為如何顯著減少二氧化碳排放量的具體典范。    

    Heslin解釋說(shuō):“鑒于電動(dòng)汽車的‘燃料’是清潔、環(huán)保的電力,因此電動(dòng)汽車的推廣將有助于大幅減少大氣污染。當(dāng)我們?nèi)孀⒅啬茉葱省⒛茉垂?jié)約并將耗碳型燃料轉(zhuǎn)變?yōu)榭沙掷m(xù)能源時(shí),一種真正、系統(tǒng)的環(huán)境改善也將隨之而來(lái)。”    

    許多美國(guó)大城市的空氣質(zhì)量未能達(dá)到聯(lián)邦空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),而運(yùn)輸產(chǎn)生的廢氣甚至超過(guò)當(dāng)?shù)乜諝馕廴镜囊话搿W鳛閷?shí)現(xiàn)運(yùn)輸業(yè)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵一步,BE支持電動(dòng)汽車的推廣并將其視為一種創(chuàng)新型解決方案,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)紐約GreeNYC倡議的目標(biāo)--到2030年將二氧化碳排放量減少30%。

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