為推進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展，加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，國家發(fā)展和改革委員會于3月21日在北京釣魚臺國賓館與汽車行業(yè)14家試點企業(yè)簽署承諾書，正式啟動了汽車零部件再制造試點工作。
    再制造是把廢舊產(chǎn)品恢復(fù)到像原產(chǎn)品一樣的技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)工藝流程，成本則是制造全新產(chǎn)品的60%。在歐美等發(fā)達國家，廢舊機電產(chǎn)品再制造已有幾十年歷史，其中再制造汽車發(fā)動機已占維修配件市場的85%以上。再制造不僅可以從源頭上減少資源消耗和環(huán)境污染，還能夠提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)競爭力，提供大量就業(yè)機會。
    國家發(fā)展改革委副主任解振華在儀式上說，我國已經(jīng)邁入汽車社會，目前每年汽車報廢量達到300多萬輛，如何有效地回收利用好廢舊汽車中的可再生資源，是汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展面臨的一項重大課題。
    解振華指出，我國再制造事業(yè)還處于初級階段，與國外存在很大差距，除再制造技術(shù)水平需要逐步提高外，還要建立相應(yīng)的支持、鼓勵政策和機制。此外，他認為由于汽車零部件再制造在我國的社會認知度和原料來源有限，因此不宜求多求快，而要高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，確保汽車零部件產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定、有序、健康發(fā)展。
    關(guān)于今后如何推動再制造事業(yè)的發(fā)展，解振華認為關(guān)鍵是有關(guān)部門要認真做好協(xié)調(diào)和服務(wù)工作，包括加強組織協(xié)調(diào)、完善法律法規(guī)、研究制定鼓勵政策等。
    中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長、汽車零部件再制造專家組組長董揚在發(fā)言中表示，中國已成為世界汽車生產(chǎn)大國，去年汽車產(chǎn)量達到888萬輛，今年有望沖擊1000萬輛大關(guān)。到2010年，中國汽車保有量可能達到6500萬輛，每年報廢量可能超過400萬輛，按每輛1000元的備件需求量計算，到2010年將達到650億元，如果5%采用再制造產(chǎn)品，則至少需要38億元再制造產(chǎn)品，而我國在制造產(chǎn)品的產(chǎn)值不足7億元，擁有廣闊的市場前景。
    董揚表示，今年中國汽車工業(yè)協(xié)會將充分發(fā)揮政、企間的紐帶作用，協(xié)助發(fā)改委編制汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)五年發(fā)展規(guī)劃，并在相關(guān)部門指導(dǎo)下制定再制造產(chǎn)品標志制度。據(jù)他介紹，從今年下半年開始，中汽協(xié)將協(xié)助發(fā)改委組織汽車零部件再制造試點工作專家組對試點企業(yè)進行調(diào)研服務(wù)。
汽車零部件再制造試點企業(yè)名單
    一、汽車整車生產(chǎn)企業(yè)中國第一汽車集團公司安徽江淮汽車集團有限公司奇瑞汽車有限公司二、零部件再制造試點企業(yè)上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司（上海大眾汽車有限公司授權(quán)）濰柴動力（濰坊）再制造有限公司（濰柴動力股份有限公司授權(quán)）武漢東風鴻泰控股集團有限公司（東風汽車公司授權(quán)）廣州市花都全球自動變速箱有限公司（東風悅達起亞汽車有限公司等授權(quán)）濟南復(fù)強動力有限公司（中國重型汽車集團有限公司授權(quán)）廣西玉柴機器股份有限公司東風康明斯發(fā)動機有限公司柏科（常熟）電機有限公司陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司浙江萬里揚變速器有限公司中國人民解放軍第六四五六工廠