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傳感器助力汽車安全,“彈出式發(fā)動機(jī)罩”問世
(發(fā)布日期:2007-9-14) 來源:
 

近日,日產(chǎn)汽車公司開發(fā)出一種創(chuàng)新型“彈出式發(fā)動機(jī)罩”,可減輕與汽車碰撞時行人的頭部傷害。今年秋季在日本推出新型Skyline跑車時,此項新的安全功能將首次亮相。

  彈出式發(fā)動機(jī)罩的概念源于一個非常簡單的原理:創(chuàng)造更多空間,避免與堅硬的目標(biāo)碰撞,從而將頭部傷害降到最低。在汽車與行人發(fā)生碰撞時,發(fā)動機(jī)罩可立即彈出,從而在機(jī)罩和下面的發(fā)動機(jī)部件之間創(chuàng)造更多的緩沖保護(hù)空間。當(dāng)汽車與行人發(fā)生碰撞時,根據(jù)碰撞的嚴(yán)重程度,安裝在保險杠中的傳感器會激活彈出控制部件,從而啟動爆發(fā)性傳動裝置,將機(jī)罩升起。

  彈出式發(fā)動機(jī)罩還令汽車設(shè)計師的才能得以更自由的發(fā)揮。他們既要設(shè)計出線條流暢的機(jī)罩,又要兼顧安全效益,在發(fā)動機(jī)部件上方增加更多保護(hù)空間。

  日產(chǎn)汽車公司致力于在全球范圍內(nèi),打造安全技術(shù)更先進(jìn)的汽車。在日本,該公司的安全目標(biāo)是到2015年,讓涉及日產(chǎn)汽車的致命或?qū)е聡?yán)重傷害的交通事故減少到1995年水平的一半。

  日產(chǎn)正在著手開發(fā)先進(jìn)的主動安全技術(shù),統(tǒng)稱為“安全屏障”。汽車的狀態(tài)要經(jīng)過六個階段的研究,從正常駕駛到事故后狀況,在每個階段都引入最優(yōu)化的安全屏障,從而帶給駕駛員和乘

客最大程度的保護(hù)。

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